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简略信息一览：
蔚来et7是什么级别的
1、蔚来et7自动驾驶是L4级别。根据查询相关***息显示，蔚来et7是L4级别的自动驾驶能力中的网红车型，从蔚来官方的NAD自动驾驶系统的各种配置中来看，无论是系统的算法与软件架构、摄像头配置和布局，还是全系标配的19项安全与驾驶辅助功能，在目前的自动驾驶领域中都领先于同级别车型。
2、蔚来et7是蔚来旗下的一辆中大型汽车，这款车的轴距为3060毫米，长宽高分别为5098毫米，1987毫米，1505毫米。蔚来et7是一辆四门五座三厢汽车，是一辆双电机车型，前桥和后桥都有电动机。蔚来et7的电动机总功率为480kw，总扭矩为850牛米。
3、蔚来ET7是一款中大型轿车，其轴距为3060毫米，车身尺寸为5098毫米×1987毫米×1505毫米。这款车***用四门五座三厢设计，搭载双电机，前桥和后桥都配备电动机，电动机总功率为480kW，总扭矩为850牛米。蔚来ET7使用的是三元锂电池，这种电池能量密度更高，重量更轻，是大部分电动汽车和插电混动汽车的首选。
厉害!蔚来ET7超过宝马5系了
总体来说，蔚来ET7无疑是纯电动车领域的一颗璀璨明珠。无论是外观设计还是内饰品质，它都能与豪华轿车中的宝马5系相提并论。其卓越的操控性能和底盘稳定性也让人印象深刻。然而，要真正发挥出它的所有潜力，驾驶者需要有专业的调校和对车辆性能的精准理解。
奔驰作为级别标杆，位列榜单第一；蔚来ET7作为一个新势力品牌的主力车型，在空间、配置、动力方面都可圈可点，其充满科幻的外观和未来感丰富的内饰布局，得到了很多人的认可，保值率表现优秀，超过宝马5系，位列保值率第二名。
动态操控方面，蔚来ET7或许和宝马5系仍存在距离，但不可否认的是，在动力、续航和智能层面，ET7已足以担当起宝马5系竞争对手的身份，甚至其可给到的体验革新要比同级对手和宝马5系来得多得多。
入门653马力,配双电机,蔚来ET7,50万级新选择
而蔚来ET7基于NT0平台打造，全系标配双电机四驱系统，最大功率653马力，峰值扭矩850牛米，百公里加速8秒，8秒破百是什么概念，就是小编刚打完“8秒破百”这几个字的时候，ET7已经来到了100km/h。虽说这一成绩比i5 M60慢了那么一丢丢，但i5的纯电续航却只有可怜的410公里，远不如ET7的530公里。
动力方面，蔚来ET7***用了前后置双电机组合，NEDC工况下最大续航里程可达1000公里。此外，它的总功率输出达到了480kW，总扭矩为850N·m，零百加速仅需8秒，这足以让你体验到跑车级别的推背感。如果你不需要如此快的加速，还可以选择其他模式，如快速模式9秒、标准模式9秒以及更加节能的19秒。
带来更加豪华的内饰质感。动力方面，预计新车与现款车型相比变化不大，参考现款车型，蔚来ET7搭载前后双电机系统，综合功率653马力，最大扭矩850牛·米。电池提供75kWh和100kWh的电池组，对应CLTC纯电续航里程为530公里和675公里。
关于蔚来et7提车二手车多少钱，以及蔚来et 7多少钱的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
