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简略信息一览：
卖掉我的GK5,换来一部宝马3
系在国内也算比较早进行国产组装的车型，早在2003年华晨与宝马合资的工厂落户沈阳，第一部国产车型就是3系E46，之前我们评测过2014款的320i，今天我们来看看它的“父亲”，2012款318i。首先我们来了解一下3系在国内的历史。
首先当然是作为上代GK5车主，有一些诟病问题是我迫切想知道的，比如说新飞度会否大方点，全系标配ESP；底盘和噪音隔绝能力是否会像本田最新一代的产品——十代雅阁和思域那样有所改善；内饰是否还是以硬塑料为主。
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GK5实际上是现款飞度车架号的代称。而GK5被称为平民超跑的原因从根本上来说还是源于”本田买发动机送车的战略”，GK5搭载了一台L15B发动机，5L自然吸气发动机，却拥有着越级的动力表现，而搭配本田傲视群雄的变速箱，让GK5拥有着藐视群雄的能力。不管是5MT还是CVT，都有着无穷的能量。
后轮刹车套装。新3系是点子手刹，要用到两个卡钳。
官方指导价：277-277万元 你以为我第一个就会说本田吗？那可真是想太多了！论“买发动机送车”，这台低调的华颂7才真正算得上是一个典型。
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