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简略信息一览：
吉利缤瑞发动机号在哪里
1、吉利豪情的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了纵向摆臂独立悬架。吉利豪情是吉利旗下的一款小型两厢车，这款车是比较老的汽车。吉利发动机哪产的吉利的发动机都是国产的，吉利浙江临海，宁波台州，上海，兰州，湘潭，济南，成都等都有整车和发动机制造基地。
2、但在动力上确实是比较有遗憾，现在能选择的也只剩下0T了，连4T都被取消。而且毕竟还是三缸发动机，变速箱也只是一台格特拉克的6速。小编觉得在这方面还是让人觉得有些不满，但考虑到售价，吉利缤瑞的中配车型还是可以考虑到。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、吉利缤瑞汽车的仪表盘是驾驶者了解车辆动态信息和性能参数的重要工具。以下是如何解读吉利缤瑞汽车仪表盘上各项参数的指南：进入驾驶室后，首先映入眼帘的是方向盘背面的仪表盘。仪表盘左侧显示的是发动机水温表，它反映了发动机冷却水的温度，对于维持发动机的正常运转至关重要。
4、吉利缤瑞用的是0T直列三缸涡轮增压发动机和4T直列4缸涡轮增压发动机，变速箱匹配6挡手动、6挡双离合、CVT无极变速箱。吉利缤瑞发动机 吉利缤瑞搭载的是两款动力系统，其中一款是0T涡轮增压发动机，型号为JLF-3G10TD。最大功率136马力，峰值扭矩205Nm。
5、动力方面，2021款缤瑞搭载一台4T涡轮增压发动机，最大马力141Ps，最大扭矩235Nm，匹配一台CVT变速箱。编辑点评：2021款吉利缤瑞的上市进一步强化了缤瑞车型的运动家轿定位，尤其是F-TYPE版本的出现，使得车型更加符合年轻消费者的喜好。
开过吉利汽车的说说是什么感受?
驾驶感觉，也没觉得不好，因为是手动六速，开始有些不适应，开久了觉得还行。 家里第一辆车是吉利优利欧，老爸06年买的，主要是上下班用，帮厂里跑跑蹆赚点外快，后来自己也搞些业务。有了车，老爸的事业慢慢发展了起来，我们的生活也越来越好了。老爸很爱惜车子，保养得很好，开了10多年近15万公里。
虽然我买的是吉利但是感觉博越陪伴我三年的时间里，我从帮别人打工再到自己做老板，博越真的是我人生的贵人让我相遇了它真的很幸福，以后的日子里我一定要好好爱它，包容它，爱它的优点，包容它的缺点，这才是我和博越相伴三周年爱惜它，以上就是我和博越三周年的用车方式。
车辆底盘舒适性取向，不乏质感，同时它的弯道操控性也不错，能够在过弯时给人很强信心。其实不光是***品牌的车，此前在试驾吉利品牌的车型时也有过这样的感慨，底盘调校方面我们自主品牌已经可以和合资车企叫板了。再说说其它方面。车厢极简风格我很喜欢，用料也很好，该软的地儿软，该硬的地儿硬。
驾驶感受：有人说三缸车抖，那咱们三年后见，反正开了三个月还没感觉到任何抖动，当然你非要把机盖打开把脸贴上去感受抖动那当我没说。说说我认为icon为数不多的缺点吧，不然真有人觉得我收钱了！（天地良心，我就是个普通的icon车主。
还有就是icon的舒适性我觉得差点，因为走一些烂路颠簸路段的时候，那个震感挺明显的，悬架调的有点硬了。
说实话，我对国产是没有偏见的，我觉得只要产品好，品牌不是那么的重要，以前我隔壁家的叔叔就是开帝豪的，虽说帝豪不是特别的豪华，但是作为代步车，这质量真的没话说。经过一系列的对比，从价格、颜值到配置，最终目光就锁定了吉利的新车ICON。
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